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空氣爆炸測(cè)試介紹 空氣爆炸測(cè)試不僅是航空航天和國防部門一個(gè)重要的測(cè)試組成部分，在其他場(chǎng)合，爆炸也是是測(cè)試程序的重要部分，例如安全氣囊， 爆炸試驗(yàn)也被用于測(cè)試車輛保護(hù)結(jié)構(gòu)的完整性。 對(duì)空氣爆炸 ...[詳情]

德維創(chuàng)DEWETRON為其測(cè)量軟件OXYGEN引入了聲級(jí)選項(xiàng)它的5.2版本于2020年6月底發(fā)布。該系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算與時(shí)間相關(guān)的頻率加權(quán)和時(shí)間加權(quán)聲壓級(jí)、能量等效聲壓級(jí)和許多其他參數(shù)。這個(gè)選項(xiàng)的輸入信號(hào) ...[詳情]

航空飛行測(cè)試往往較為復(fù)雜，我們需要同步測(cè)量多種不同類型的信號(hào)，實(shí)時(shí)記錄實(shí)時(shí)顯示，然后進(jìn)行分析，德維創(chuàng)DEWETRON數(shù)采系統(tǒng)能夠完全同步記錄下列所有測(cè)試信號(hào)：動(dòng)態(tài)模擬量數(shù)據(jù)、靜態(tài)模擬量數(shù)據(jù)、數(shù)字信號(hào)( ...[詳情]

城市軌道交通供電電壓通常采用DC1500V或DC750V，其車輛的主要受電方式分為架空接觸網(wǎng)受流和第三軌受流。第三軌受流根據(jù)受流靴和供電軌的相對(duì)位置,又可分為上受流、下受流和側(cè)受流3種方式。上海軌道交 ...[詳情]